Η ΕΕ παρουσίασε σήμερα τη νέα της στρατηγική για τη Μαύρη Θάλασσα, η οποία θα της επιτρέψει να μεταφέρει καλύτερα βαρύ στρατιωτικό εξοπλισμό στην περιοχή, καθώς η Ρωσία απειλεί την Ανατολική Ευρώπη.
«Η ασφάλεια στη Μαύρη Θάλασσα είναι ζωτικής σημασίας και για την ευρωπαϊκή ασφάλεια», δήλωσε η επικεφαλής της διπλωματίας της ΕΕ, Κάγια Κάλλας, σε συνέντευξη Τύπου, προσθέτοντας ότι αυτή τη στιγμή υπονομεύεται από τον ολοκληρωτικό πόλεμο του Κρεμλίνου στην Ουκρανία και τις υβριδικές επιθέσεις σε θαλάσσιες υποδομές.
Η στρατηγική αποτελεί επίσης απάντηση στις «γεωπολιτικές προκλήσεις» σε έναν κόσμο όπου «οι εξαρτήσεις μεταξύ χωρών στρατιωτικοποιούνται», δήλωσε η Μάρτα Κος, επίτροπος για τη διεύρυνση της ΕΕ. «Η Μαύρη Θάλασσα αποτελεί άλλωστε γέφυρα προς τον Νότιο Καύκασο και την Κεντρική Ασία και ζωτική αρτηρία για το εμπόριο ενέργειας και τροφίμων», πρόσθεσε.
Τι συμβαίνει στην περιοχή της Μαύρης Θάλασσας
Η περιοχή της Μαύρης Θάλασσας έχει αποσταθεροποιηθεί έπειτα από την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία, καθώς η μεγάλης κλίμακας χρήση ναρκών και οι στρατιωτικές ενέργειες εμπόδισαν τη ροή αγαθών. Επιπλέον, οι χώρες της Ανατολικής Ευρώπης φοβούνται περαιτέρω επιθετικότητα από τη Μόσχα, πέραν εκείνης που έχει εκφράσει απέναντι στην Ουκρανία και θέλουν να ενισχύσουν τις αμυντικές τους δυνατότητες.
Η Ρουμανία και η Βουλγαρία είναι κράτη-μέλη της ΕΕ στις ακτές της Μαύρης Θάλασσας και η Ένωση θα επενδύσει στην αναβάθμιση των περιφερειακών τους υποδομών, όπως λιμάνια, σιδηρόδρομοι και αεροδρόμια, για τη διαχείριση βαρέως στρατιωτικού εξοπλισμού. Αυτό θα βοηθήσει να διασφαλιστεί ότι «τα στρατεύματα μπορούν να βρίσκονται εκεί που χρειάζονται όταν χρειάζονται», δήλωσε η Κάλλας.
Προηγουμένως, ο Ευρωπαίος Επίτροπος Μεταφορών, Απόστολος Τζιτζικώστας, δήλωσε ότι η Ένωση θα διαθέσει περίπου 75 δισεκατομμύρια ευρώ για την αναβάθμιση των υποδομών μεταφορών για στρατιωτική χρήση σε όλη την Ευρώπη.
Η ΕΕ σχεδιάζει επίσης να δημιουργήσει έναν Κόμβο Θαλάσσιας Ασφάλειας της Μαύρης Θάλασσας, ο οποίος θα χρησιμεύσει ως το σύστημα έγκαιρης προειδοποίησης της Ευρώπης στην περιοχή. Η Κάγια Κάλλας τόνισε επίσης ότι ο κόμβος θα αυξήσει την επίγνωση της κατάστασης και θα βοηθήσει την ΕΕ να προστατεύσει τις κρίσιμες υποδομές της. Η τοποθεσία του κόμβου, το λειτουργικό του μοντέλο και το κόστος δεν έχουν ακόμη καθοριστεί, πρόσθεσε.
Η αυξημένη παρακολούθηση λιμένων και άλλων εγκαταστάσεων
Μια άλλη κίνηση ασφαλείας εκ μέρους της Ένωσης είναι η αυξημένη παρακολούθηση της ξένης ιδιοκτησίας λιμένων και άλλων βασικών εγκαταστάσεων.
Στο εμπόριο, η ΕΕ θα αναπτύξει νέους ενεργειακούς διαδρόμους, μεταφορικές συνδέσεις και ψηφιακές υποδομές με περιφερειακούς εταίρους, σύμφωνα με την Μάρτα Κος. Το μπλοκ θα επενδύσει επίσης στην ετοιμότητα των παράκτιων κοινοτήτων και της θαλάσσιας οικονομίας για την αντιμετώπιση των περιβαλλοντικών ζημιών που σχετίζονται με τον πόλεμο και την αντιμετώπιση των κινδύνων της κλιματικής αλλαγής.
«Σε όλο τον κόσμο, οι χώρες αναζητούν πλέον συνεργασία με αξιόπιστους και προβλέψιμους εταίρους, όπως είναι η ΕΕ», πρόσθεσε η Κος. «Τέτοιες συνεργασίες θα μας κάνουν συλλογικά πιο ασφαλείς και θα δημιουργήσουν επιχειρηματικές ευκαιρίες για όλους».
Τέλος, η Επιτροπή συμπεριέλαβε την Ουκρανία, τη Μολδαβία, τη Γεωργία, την Τουρκία, την Αρμενία και το Αζερμπαϊτζάν ως εταίρους με τους οποίους θέλει να σφυρηλατήσει στενότερους δεσμούς μέσω της νέας στρατηγικής για τη Μαύρη Θάλασσα.
